Hüdraulilise süsteemi koostis ja tööpõhimõte

1. hüdraulikasüsteemi koostis ja iga osa funktsioon

Täielik hüdraulikasüsteem koosneb viiest osast: jõuallikatest, ajamikomponentidest, juhtkomponentidest, hüdraulilistest abikomponentidest ja töökeskkonnast. Kaasaegsetes hüdraulikasüsteemides käsitletakse ka automaatse juhtimise osa hüdraulikasüsteemi osana.
Jõukomponentide ülesanne on muundada peamasina mehaaniline energia vedeliku rõhuenergiaks. Üldiselt viitab see hüdrosüsteemi õlipumbale, mis annab energiat kogu hüdrosüsteemile. Hüdrauliliste pumpade konstruktsioonivormide hulka kuuluvad üldiselt hammasrataspumbad, labapumbad ja kolbpumbad.

Täiturmehhanismi ülesanne on muuta vedeliku rõhuenergia mehaaniliseks energiaks, pannes koorma lineaarselt edasi-tagasi või pöörlevalt liikuma, näiteks hüdrauliliste silindrite ja hüdrauliliste mootorite puhul.
Juhtimiskomponentide ülesanne on juhtida ja reguleerida vedelike rõhku, voolukiirust ja suunda hüdraulikasüsteemides. Vastavalt erinevatele juhtimisfunktsioonidele saab hüdraulilised ventiilid jagada rõhukontrollventiilideks, voolukontrollventiilideks ja suunakontrollventiilideks. Rõhukontrollventiilid jagunevad edasi ülerõhuventiilideks (kaitseventiilideks), rõhureduktsiooniventiilideks, järjestusventiilideks, rõhureleedeks jne; voolukontrollventiil jaguneb drosselventiiliks, kiirusekontrollventiiliks, ümbersuunamis- ja kogumisventiiliks jne; suunakontrollventiilid jagunevad ühesuunalisteks ventiilideks, hüdraulilisteks ühesuunalisteks ventiilideks, edasi-tagasi ventiilideks, suunaventiilideks jne.
Hüdrauliliste abikomponentide hulka kuuluvad õlipaagid, õlifiltrid, õlitorud ja liitmikud, tihendid, manomeetrid, õlitaseme ja temperatuuri näidikud jne.
Töökeskkonna ülesanne on olla süsteemi energia muundamise kandjaks ning viia lõpule süsteemi jõu ja liikumise ülekanne. Hüdraulikasüsteemides viitab see peamiselt hüdraulikaõlile (vedelikule).

2. Hüdraulikasüsteemi tööpõhimõte
Hüdraulikasüsteem on tegelikult samaväärne energiamuundamise süsteemiga, mis muundab muud energiavormid (näiteks elektrimootori pöörlemisel tekkiv mehaaniline energia) rõhuenergiaks, mida saab selle jõuallika vedelikus salvestada. Erinevate juhtimiskomponentide abil juhitakse ja reguleeritakse vedeliku rõhku, voolukiirust ja voolusuunda. Kui see jõuab süsteemi täitmiskomponentideni, muundavad täitmiskomponendid vedeliku salvestatud rõhuenergia mehaaniliseks energiaks, väljastavad mehaanilised jõud ja liikumiskiirused välismaailmale või muundavad selle elektrohüdrauliliste muunduskomponentide abil elektrilisteks signaalideks, et rahuldada automaatse juhtimise vajadusi.