Kuidas valida hüdraulilist rõhufiltrit?

Kuidas valida hüdraulilisi rõhufiltreid?

Kasutaja peab kõigepealt mõistma oma hüdrosüsteemi seisukorda ja seejärel valima filtri. Valiku eesmärk on: pikk kasutusiga, kasutusmugavus ja rahuldav filtreerimisefekt.

Filtri kasutusiga mõjutavad teguridHüdraulilise filtri sisse paigaldatud filtrit nimetatakse filtrielemendiks ja selle peamine materjal on filtrivõrk. Filter on peamiselt kootud võrkfilter, paberfilter, klaaskiudfilter, keemilise kiu filter ja metallkiudfiltervilt. Traadist ja erinevatest kiududest koosnev filtrimaterjal on väga habras tekstuuriga ning kuigi nende materjalide tootmisprotsessi on täiustatud (näiteks vooder, immutusvaik), on töötingimustes siiski piirangud. Peamised filtri eluiga mõjutavad tegurid on kirjeldatud allpool.

1. Rõhulang filtri mõlemas otsasKui õli läbib filtrielementi, tekib mõlemas otsas teatud rõhulang, mille konkreetne väärtus sõltub filtrielemendi konstruktsioonist ja voolupindalast. Kui filtrielement võtab vastu õlis olevaid lisandeid, jäävad need filtrielemendi pinnale või sisse, varjates või blokeerides mõningaid läbivaid auke või kanaleid, nii et efektiivne voolupindala väheneb ja rõhulang läbi filtrielemendi suureneb. Kui filtrielemendi poolt blokeeritud lisandite hulk jätkuvalt suureneb, suureneb ka rõhulang enne ja pärast filtrit. Need kärbitud osakesed pigistuvad läbi keskkonna aukude ja sisenevad tagasi süsteemi. Rõhulang laiendab ka algset ava suurust, muutes filtrielemendi jõudlust ja vähendades efektiivsust. Kui rõhulang on liiga suur, ületades filtrielemendi konstruktsioonitugevuse, siis filtrielement lameneb ja vajub kokku, nii et filtri funktsioon kaob. Selleks, et filterelement oleks süsteemi töörõhu vahemikus piisava tugevusega, seatakse minimaalne rõhk, mis võib põhjustada filterelemendi lamenemist, sageli 1,5-kordseks süsteemi töörõhuks. See on muidugi juhul, kui õli tuleb läbi filterkihi suruda ilma möödavooluklapita. Selline konstruktsioon esineb sageli kõrgsurvetorustiku filtritel ning filterelemendi tugevust tuleks tugevdada sisemises karkassis ja vooderdisvõrgus (vt ISO 2941, ISO 16889, ISO 3968).

2. Filterelemendi ja õli ühilduvusFilter sisaldab nii metall- kui ka mittemetallist filtrielemente, mis on enamuses, ja neil kõigil on probleem, kas need ühilduvad süsteemis oleva õliga. Nende hulka kuulub keemiliste muutuste ja termiliste efektide muutuste ühilduvus. Eriti oluline on see, et kõrge temperatuuri tingimustes ei mõjutata filterelemente. Seetõttu tuleb erinevaid filtrielemente testida õli ühilduvuse osas kõrgetel temperatuuridel (vt ISO 2943).

3. Madala temperatuuri mõju Madalatel temperatuuridel töötav süsteem mõjutab filtrit negatiivselt. Madalatel temperatuuridel muutuvad mõned filterelemendi mittemetallilised materjalid hapramaks; Madalatel temperatuuridel põhjustab õli viskoossuse suurenemine rõhulanguse suurenemist, mis omakorda võib filtrimaterjalis kergesti pragusid tekitada. Filtri töökorrasoleku testimiseks madalal temperatuuril tuleb süsteemi külmkäivituskatse läbi viia süsteemi maksimaalsel madalal temperatuuril. MIL-F-8815-l on spetsiaalne katsemenetlus. Ka Hiina lennundusstandard HB 6779-93 sisaldab vastavaid sätteid.

4. Õli perioodiline voolÕli vool süsteemis on tavaliselt ebastabiilne. Voolukiiruse muutumine põhjustab filtrielemendi painutusdeformatsiooni. Perioodilise voolu korral põhjustab filtrimaterjali korduv deformatsioon materjali väsimuskahjustusi ja väsimuspragusid. Seetõttu tuleb filtri konstruktsioonil tagada filtrielemendi piisav väsimuskindlus ja filtrimaterjalide valikul testida (vt ISO 3724).