PTFE-kattega traatvõrgust lennukikütuse eralduskasseti pealekandmine

PTFE-kattega traatvõrk on PTFE-vaiguga kaetud kootud traatvõrk. Kuna PTFE on hüdrofoobne, niiskuskindel, suure tihedusega ja kõrge temperatuurikindel materjal, suudab PTFE-ga kaetud metalltraatvõrk tõhusalt takistada veemolekulide läbipääsu, eraldades seeläbi vett erinevatest kütustest ja õlidest. Seetõttu kasutatakse seda sageli vedelike ja gaaside filtreerimiseks ning sageli ka filtrielementide pinna eraldamiseks.

Spetsifikatsioonid

• Traatvõrgu materjal: roostevaba teras 304, 316, 316L
• Kate: PTFE vaik
• Temperatuurivahemik: -70 °C kuni 260 °C
• Värv: roheline

Funktsioon

1. Hea õli-vee eraldamise efekt. PTFE-kattematerjalil on hea hüdrofoobsus ja suur lipofiilsus, mis võimaldab vett õlist kiiresti eraldada;
2. Suurepärane kuumakindlus. PTFE talub pikka aega temperatuurivahemikus -70 °C kuni 260 °C ja omab head termilist stabiilsust;
3. Pikk kasutusiga. Suurepärane vastupidavus hapetele, leelistele ja kemikaalidele ning kaitseb traatvõrku keemilise korrosiooni eest;
4. Mittenakkuvad omadused. PTFE lahustuvusparameeter SP on väga väike, seega on ka nakkuvus teiste ainetega väga väike;
5. Suurepärane katmisprotsess. Roostevabast terasest traatvõrgu pind on kaetud PTEF-iga, kate on ühtlane ja lüngad ei ummistu;

Taotlus

1. Lennukikütus, bensiin, petrooleum, diislikütus;
2. Tsükloheksaan, isopropanool, tsükloheksanoon, tsükloheksanoon jne;
3. Turbiiniõli ja muud madala viskoossusega hüdraulikaõlid ja määrdeõlid;
4. Muud süsivesinikühendid;
5. Veeldatud naftagaas, tõrv, benseen, tolueen, ksüleen, isopropüülbenseen, polüpropüülbenseen jne;